My VIGORE

しまなみ海道、あいにくの雨の中。

青木湖と残雪の白馬、AACR2016にて。

1976年頃のランドナーです。
こう言うのも「あり」でしょうか？？

羊蹄山にて！

木陰で給水中のフルオーダー車。
丈夫で長持ちカタオカ自転車！　乗ってるおっさん共々、いつまでもお元気で。

フルオーダーでつくったミキスト車。ちょっと贅沢ですが、毎日をたのしむ一台になってくれているはずです。（フレームカラーは、「あかり」と一緒。）

京都で自家製のソーセージやテリーヌをつくるシャルキュトリー『リンデンバーム』さんの配達用として製作したベーシックFR。

フルーオーダーのシングル仕様。リムとフレームを同色にして街乗り用としてつくりました。ハブやクランクはシンプルにして、サドル、タイヤをアクセントにしました。

２台同じ色の山と旅の自転車。お友だちとお揃いがいい！というリクエストにお応えしました。お互い間違わないように、バーテープの色を変えて区別しています。

アルミ+カーボンのコンポジットフレームのロケット・レーサー完成車。純レース仕様のフレームにブラックパーツで組み上げたのでポップなフレームカラーでも精悍なイメージに。

ツーリング仕様のクロモリ・レーサー。走り重視のロードバイク・スタイルに、キャリアを取り付けるためにフレームのリアエンドにキャリア・ダボを加工しました。毎日乗って、お休みの日の遠出にも使える旅仕様、使い方に合わせていろんな形をつくっています。

Brooksのサドル、フロントキャリア付きのベーシック・FRです。陽気な日差しに誘われて学校の講義を抜け出てきた感じでしょうか？　京都の国際会館の公園のベンチにて。

オールブラックのロケットレーサー。カンパニョーロで組み上げ、フレーム性能を存分に堪能してもらえます。モノトーンですが圧倒的な存在感です。

フルオーダーのお買い物用自転車。お客様が奥様の還暦祝いプレゼントとしてオーダー。泥よけもフレームカラーと同色です。見た目の素敵さと共に性能はビゴーレなので、恐ろしくよく走る「ママチャリ」ではないでしょうか。

店の中に佇むクロモリ・レーサー「鋼（はがね）」。飾っていても様になっています。（自画自賛）

山の中に佇む新・山と旅の自転車、なのですが、実は近所の公園（国際会館横の公園）にて。意外といいロケーションが近所にあるのです。

前にも後ろにもキャリアの付いたベーシック・FR。ちょっと買い物に、ちょっと散歩に。気軽にチョイ乗りが毎日に便利な一台かも。

京都本店の夕暮れのとある風景。ちょうど、クロモリ・レーサー20周年記念の時期でした。この頃に作った銅抜きカラーのクロモリ・レーサーのフレームが夕日に照らされ鈍く光っているのが印象的。

1パーツがアクセントのクロモリ・レーサー。何気ないシンプルな感じも、一つのパーツでキラリと光る個性が現れます。これは、ハブ（タイヤホイールの中心部）の赤がぐっとポイントに。

ロングツーリング仕様のベーシック・FR。ベーシック・FRには元々前後キャリアが付くように設計されているので、これが本来の姿なのかも。もちろん、その乗りやすさゆえに毎日の自転車としてクロスバイクとして乗ってもらっているオーナーも多いですが。

Patagonia京都店を颯爽と駆けるクロモリ・レーサー。（これは前のお店での話。新しいパタゴニア京都店では、現在、新・山と旅の自転車が鎮座しております。）

愛くるしいRocket Racer（通称：R2）。その可愛らしい姿とは裏腹にアルミ／カーボンのコンポジットフレームの持つクイックな乗り心地は、かなりスパルタン。

橋の上で寄り添う新・山と旅の自転車。オーナーも同じように橋のたもとで寄り添っているのでしょうか。